نحوه قرار دادن چرخ دنده دوچرخه روی اره برقی. نحوه نصب موتور روی دوچرخه: نصب و دستورالعمل های گام به گام

بهبودها.
نسخه 0.1
فنجان کلاچ بهبود یافته است، انواع اصلی تسمه PJ، K، SPZ، 3V پشتیبانی می شود.
می توان از آن برای اتصال پیوست های اضافی استفاده کرد.
گزینه آسیاب را روی اره برقی، به اصطلاح برش گاز، پیاده کنید.
نسخه 1.0
غلتک های کششی اضافه شده است.
اولین تست درایو (2013/02/24) انجام شد. تا اینجای کار بدون گرفتن دریچه گاز کافی. فقط یک تکه طناب اساسا کار می کند. می توانید بیشتر بازی کنید.
موتور به خودی خود نمی تواند شتاب بگیرد. اما سرعت تنظیم شده را به راحتی حفظ می کند. حرکت نمی کند. اگر تا حدود 10 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرید، چنگ می زند. طبق ارزیابی های ذهنی من. لرزش قابل توجهی از طریق زین به عقب منتقل می شود. شما باید در مورد نوعی پوشش فوم فکر کنید. برای چنین ارتعاشی به سختی مفید است.
نسخه 1.1
جزئیات طراحی
عکس و فیلم اضافه شد.

نسخه 1.2
اقتصاد پروژه.

قیمت موتور یک اره برقی چینی 45 سانتی متر مکعب 300 UAH (38 دلار) است.
من بدون 2 لاستیک و 2 زنجیر داخل کیت گرفتم. موتور برهنه

لبه فولادی 20 اینچ - 30 UAH (4 دلار).

تسمه V-پلی 4PJ1600 - 70 UAH (9 دلار).
من Contitech را پیدا کردم. اگرچه شرکت های زیادی تولید کننده آنها هستند.

گوشه فولادی 25x25 میلی متر - 1.1 متر - 20 UAH. (5 دلار)
نوار فولادی 40x5 میلی متر - 1.5 متر - 20 UAH. (5 دلار)

سخت افزار - پیچ و مهره M8، مهره M8، واشر، پیچ، پیچ M4، مهره M4 - 80 UAH (10 دلار)
گران است زیرا در صورت نیاز آن را از خرده فروشی در طول های مختلف و غیره خریدم.

واشر d8xd28x3mm - برای پیچ M8، به نام چوب - 8 عدد.
آنها باید در امتداد قطر بیرونی 26.4 میلی متر با تحمل 0.1- میلی متر ماشین کاری شوند.
آنها برای اتصال اره برقی به دوچرخه مورد نیاز هستند.
آنها از 2 طرف به 4 سوراخ نصب در بدنه اره برقی با واشر لاستیکی اجباری با همان اندازه و ضخامت، همچنین از 2 طرف وارد می شوند تا بدنه سیلومین را خرد نکند. در سمت استارت، باید با دقت سوراخ هایی را در محفظه پلاستیکی برش دهید تا پیچ عقب بیرون بیاید. در زیر پیچ جلویی، فقط کمی زبانه پلاستیکی را کوتاه کنید.

براکت برای بستن لبه - از یک صفحه برای چسباندن لوله ها یا جعبه ها - 5 عدد. - 5 UAH (1 دلار)
در صورت نیاز بریده و خم می شود، بهتر است همانطور که در هنگام نصب در نظر گرفته شده است در مکان هایی که توسط یک بریدگی مثلثی جانبی ضعیف شده اند خم شوند.

میله M10 (کشنده متصل به لوله صندلی) - 16 UAH. (10 دلار)
P.S. اگر یک کمربند 1700 میلی متری می خریدم، اصلاً به آن نیاز نداشتم. می توان یک قاب یک تکه شبیه قفسه دوچرخه درست کرد. اما از آن زمان...

لوله قطره چکان d4 میلی متر. - 8 UAH (1 دلار)

مجموع - 550 UAH. (70 دلار)

برای قطعات کارخانه، 1000 UAH (125 دلار) دیگر اضافه کنید.

بخش اصلی.
ایده ساخت دوچرخه با موتور اره برقی، صرفاً برای نوازش به وجود آمد.
و در عین حال موتورها را درک کنید. و بعد، شرمنده من، تجربه ای ندارم.

در انجمن ها عمدتا می نویسند که چگونه این کار را با موتور از یک ماشین اصلاح (موبر) انجام دهید.
اما با موتور اره برقی - هیچ اطلاعاتی وجود ندارد.
از آنجایی که استفاده از موتور اره برقی برای این اهداف بسیار ناخوشایند است :)
اما از آنجایی که در مقایسه با موتور برش کاتر ارزان تر است، 2-3 برابر (و پول زیادی برای انواع مزخرفات وجود ندارد)
تصمیم بر این شد که برای اجرای این ایده تلاش کنیم.

بنابراین ارزان ترین اره برقی چینی "Dnipro-M" 45 سانتی متر مکعب خریداری شد.
"Dnipro-M"، "Baikal"، "Goodluck"، "Ural"، "Taiga"، "Stavr"، "Temp"، "Foresta"، "Brigadir"، "Siberia"، "Craft-Tec"، "Kraftech" "، "Sturm"، "Einhell"، "Sadko"، "Energomash"، "Energy"، "Zenit"، "Start"، "PowerTec"، "Tekhmash"، "Shark"، "EuroTec"، "Kedr"، "پروتون"، "استرن" و غیره (از نوشتن خسته شده اند) اینها همه شبیه سازی های اره برقی ژاپنی کوماتسو زنوآ با نسخه های مختلف هستند.
به طور خاص، کلون "Dnipro-M" از Komatsu Zenoah g-455-avs g-500-avs.

عالی - آردیس سانتانا 26 اینچ

ظاهر معمولی با تغییرات جزئی در موضوع:

متن پنهان: ظاهر معمولی اره برقی چینی

ایدئولوژی دوچرخه با موتور اره برقی:
1. درایو تسمه.
2. کلاچ - کلاچ اره برقی گریز از مرکز اصلی.
3. قرقره محرک - مستقیماً روی کلاچ گریز از مرکز.
4. چرخ محرک - رینگ دوچرخه 20 اینچی.

جلوی کار.
1. درایو تسمه - تسمه V-پلی 4PJ1600 (4 - تعداد شیار، PJ - نوع مقطع، 1600 - طول تسمه به میلی متر). گرفتن تسمه با طول در محدوده 1600-1700 میلی متر و بازی با غلتک های کششی و ارتفاع پایه موتور کاملاً امکان پذیر است. 1600 میلی متر در حال حاضر نزدیک به گارد چرخ عقب است. و بستن باید با موتوری که قبلاً جدا شده است ، یعنی بدون دسته مخزن گاز انجام شود. در 1700 میلی متر، می توانید سعی کنید کل اره را مستقیماً روی صندوق عقب نصب کنید. می توانید از کمربند تولید داخل GOST 1284.1-89 استفاده کنید. نوع سکشن استفاده شده K می باشد اما از نظر گام با PJ خارجی تفاوت جزئی دارد.

2. چرخ محرک - یک رینگ دوچرخه 20 اینچی که مستقیماً به پره های چرخ عقب وصل شده است. من ارزان ترین فولادی را با عرض 30 میلی متر برداشتم. سوراخ هایی به طول 4.2 میلی متر در امتداد محیط ضلع رینگ مقابل دریل کنید. پره ها با پیچ های M4 به طول 30 میلی متر ببندید تعداد مهره های M4 مورد نیاز را تنظیم کنید تا به انحراف مطلوب چرخ رانده از آج لاستیک برسید.
می توانید آن را با استفاده از 2 واشر یا یک صفحه فولادی تا شده از وسط با قطر سوراخ 4.2-4.5 میلی متر محکم کنید. من یک صفحه فشار فولادی برای لوله‌ها یا سیم‌هایی با سوراخ‌های متعدد با سوراخ‌هایی با قطر مناسب انتخاب کردم.

3. هنگام جداسازی یک کلاچ گریز از مرکز بدون تجهیزات خاص. کلید، مهره با نخ سمت چپ شکسته شد.
اگرچه آنها در همه انجمن ها نوشتند که کلید جهانی روسیه دقیقاً همان چیزی است که مورد نیاز است.
بنابراین، من هم مجبور شدم یک مهره درست کنم.

متن پنهان: clutch_nut

4. ویژه آچار مهره کلاچ. (کسی که چیز ساده تری می خواهد، می توانید آن را از لوله درست کنید)

متن پنهان: ویژه. آچار مهره کلاچ

5. دوربین های کلاچ. محض احتیاط. موفق نشد من آن را برای خانواده ام گذاشتم اما فکر می کنم یک کالای مصرفی باشد.

متن پنهان: دوربین های کلاچ

6.1. فنجان کلاچ یکپارچه با قرقره درایو ساخته شده است.

متن پنهان: فنجان کلاچ

6.2. مجموعه فنجان کلاچ.

متن پنهان: مجموعه فنجان کلاچ

7. تعویض بوش درایو پمپ روغن. من بنا به دلایلی آن را واشر نامیدم، احتمالاً به این دلیل که اصولاً می توان آن را بدون اینکه قسمتی استوانه ای به عمق بدنه وارد شود درست مانند واشر درست کرد. :)

متن پنهان: تعویض بوش درایو پمپ روغن

8. واشر سخت شده است، بین فنجان کلاچ و واشر که جایگزین بوش پمپ روغن می شود.

متن پنهان: واشر سخت شده

9. غلطک های کششی تسمه. توصیه میکنم دوتا انجام بدید اولی، از یک طرف، به طور سفت و سخت ثابت است، به تسمه جهت می دهد و زاویه پوشش قرقره درایو را افزایش می دهد. و دومی فنری است. نقش: پایداری کشش تسمه تحت نادرستی های مختلف سیستم و همچنین جهت دادن به تسمه و افزایش زاویه پوشش قرقره محرک. دو نسخه ایجاد شد، اولی برای یاتاقان 6x19x6 میلی متر و دوم برای یاتاقان 10x22x6 میلی متر. نسخه اول به نظر من کمی ضعیف به نظر می رسید. بنابراین، نسخه ۲ تقویت‌شده‌تر ایجاد شد. اما در نمونه فعلی، نسخه با بلبرینگ ۶×۱۹×۶ میلی‌متر به‌عنوان یک غلتک سفت و با بلبرینگ ۱۰×۲۲×۶ میلی‌متر به‌عنوان بلبرینگ فنری قرار می‌گیرد. هر دو در زمان تست درایو به خوبی کار می کردند.

بلبرینگ های مورد استفاده:
6x19x6 6-80026С17 GOST 7242-81، 626-2RS SKF
10x22x6 61900-2RS1 SKF

نمای کلی مجموعه غلتک کششی (بدون بست). تثبیت نهایی غلتک بر روی یاتاقان ها با پانچ ملایم در 3 نقطه انجام می شود. از آنجایی که من حلقه های نگهدارنده را حصار نکردم.

یک دوچرخه دو چرخ وجود دارد. و یه اره برقی قدیمی که زنجیرش خیلی وقته کسل شده ولی خود موتور عالی کار میکنه. نویسنده کانال "Temnaya FAZA" ایده مونتاژ یک موتور سیکلت را با دستان خود - قرار دادن اره برقی روی چرخ عقب دوچرخه به ذهن متبادر کرد.

زنجیر فقط با فشار دادن دکمه گاز شروع به چرخش می کند. این به دلیل این واقعیت است که مکانیسم کلاچ بر اساس اثر نیروی گریز از مرکز است. با افزایش سرعت چرخش میل لنگ، قطر کوپلینگ ویژه افزایش می یابد و گشتاور به زنجیر منتقل می شود. بیایید سعی کنیم به جای اره برقی از زنجیر دوچرخه استفاده کنیم. برای انجام این کار، باید چرخ دنده را به کلاچ جوش دهید. لازم است تا حد امکان به طور یکنواخت جوش داده شود، زیرا در چنین سرعت های بالایی یک زنجیره پرواز می تواند یک دوچرخه سوار را فلج کند.

لطفا توجه داشته باشید که هنگام چرخش چرخ دنده هیچ مقاومتی وجود ندارد. سپس یک چرخ دنده دوچرخه بزرگ روی چرخ عقب نصب کردم تا سرعت چرخ را کاهش داده و نیروی کشش را افزایش دهد. به همین منظور تصمیم گرفتم یک گیربکس خانگی بسازم.


من چرخ دنده را با قطر کوچک گرفتم و چرخ دنده رانده را برعکس با یک بزرگ. به این ترتیب نیروی کشش موتور را افزایش می دهیم، اما در عین حال به طور مستقیم سرعت چرخ عقب را کاهش می دهیم.

نصب اره برقی روی دوچرخه بسیار دشوار است. سفارش موتور در aliexpress بسیار ساده تر است. من تصمیم گرفتم آن را روی صندوق عقب قرار دهم، در مورد ما این مکان بهینه است. فرض کنید سوار دوچرخه شدیم. رکاب می زنیم و می رویم.


بعد از مدتی از چرخاندن پدال ها خسته شدم و تصمیم گرفتم موتور را روشن کنم. برای سوخت گیری اره برقی، باید بنزین را با روغن به نسبت 20: 1 مخلوط کنید. نسبت دندانه های درایو و رانده شده 3: 8 و 5: 16 است. معلوم می شود که سرعت چرخش عقب چرخ تقریباً 8.5 برابر کمتر از سرعت میل لنگ خواهد بود. دور چرخ عقب 2 متر است، حداکثر سرعت چرخش میل لنگ اره برقی 8000 دور در دقیقه است. فقط یک محاسبه ریاضی و یک دوچرخه خالی می تواند تا 113 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد. البته اگر دوچرخه سواری روی دوچرخه بنشیند سرعت کاهش می یابد. اکنون باید مطمئن شوید که دسته گاز روی فرمان قرار دارد. بنابراین، دوچرخه فوق العاده آماده است. نویسنده آن را در ویدیوی بعدی آزمایش خواهد کرد.

موتور سیکلت مانند دوچرخه وسیله ای مقرون به صرفه و راحت برای حمل و نقل است. این وسیله نقلیه به دلیل وجود درایو سریعتر حرکت می کند. رویای هر دوچرخه سواری حرکت سریع و بدون زحمت است.امکان تحقق رویای شما وجود دارد: فقط باید دوچرخه را به موتور مجهز کنید.

بیایید به نحوه درست ساخت یک موتور سیکلت از اره برقی با استفاده از مواد و قطعات موجود نگاه کنیم.

نحوه ساخت موتور سیکلت از اره برقی و دوچرخه

شما باید با پیدا کردن یک موتور مناسب شروع کنید. قلب اره برقی برای این نقش مناسب است. از دوستی استفاده کنید قدرت را به خاطر بسپار اگر قدرت موتور کمتر از 2 لیتر باشد، یک موتورسیکلت خانگی قادر به حرکت نخواهد بود. با.
برای ایجاد یک دوچرخه با موتور اره برقی با دستان خود، به اجزای دیگری نیاز دارید:

• باتری؛
• قرقره، چرخ دنده؛
• تسمه یا زنجیر انتقال؛
• کابل درایو؛
• گیره برای چفت و بست؛
• ابزار: پیچ گوشتی، انبردست و غیره

محل اصلی که عناصر واحد آینده قرار می گیرد قاب دوچرخه است. در اینجا باتری با استفاده از بست های بست روی لوله بالایی نصب می شود، موتور در محل اتصال لوله عبوری از زیر زین و لوله پایین جلو نصب می شود و مخزن گاز در نزدیکی آن قرار دارد.

مرحله بعدی در مونتاژ دوچرخه با موتور اره برقی، ساخت چرخ های انتقال و قرقره است. با کمک این عناصر نیروی ایجاد شده توسط موتور به چرخ عقب منتقل می شود.

برای ایجاد قرقره از چرخ هایی با یک توقف خارجی به اندازه یک دیسک موسیقی استفاده کنید.

استحکام و قابلیت اطمینان قطعات اتصال را فراموش نکنید.

مونتاژ موپد ادامه دارد، ما قطعات مونتاژ شده را سوار می کنیم:

1. ما یونیت گیربکس جلو را به شفت موتور وصل می کنیم.
2. قرقره دوم را به توپی چرخ عقب وصل می کنیم.
3. ما یک تسمه روی واحدهای انتقال نیرو می بندیم. در صورت استفاده از زنجیر، به جای قرقره از چرخ دنده استفاده کنید.

با نصب موتور اره برقی روی دوچرخه، به اتصال ادامه می دهیم. محفظه کار موتور را به باتری وصل می کنیم و مکانیزم احتراق را نصب می کنیم. یک مرحله جدایی ناپذیر در مونتاژ یک موتور سیکلت، اتصال دسته ترمز و موتور است. کشش کابل اتصال را طوری تنظیم کنید که دسته به راحتی موتور را روشن کند.

دیدن " نقد و بررسی اره برقی نیمه حرفه ای Husqvarna 240

احتراق اره برقی برای موتور سیکلت

قطعات یدکی اره برقی نیز برای نوسازی وسایل نقلیه قدیمی یا نیازمند تعمیر مانند موتورسیکلت استفاده می شود. برای بهبود این وسیله نقلیه، اغلب از سیستم جرقه زنی اره ای استفاده می شود.

شما نیاز خواهید داشت:

• چرخ طیار؛
• اسپیسر چرخ طیار با کلید;
• پنکه؛
• سیم پیچ با سیم ولتاژ بالا؛
• صفحه آلومینیومی برای اتصال سیم پیچ؛
• پیچ و مهره، مهره

جرقه زن اره برقی برای موتورسیکلت های Ant و IZH Planet مناسب است. برخلاف مگنتو، این اشتعال قابل اعتماد و بادوام است و از لرزش و آب نمی ترسد.

برای مونتاژ مناسب یک موتور سیکلت با دستان خود، خدمات قابل اعتماد، برای بازسازی و طراحی سایر تجهیزات، به توصیه ها گوش دهید:

1. قبل از مونتاژ موتورسیکلت، مطمئن شوید که قسمت اصلی - دوچرخه - در وضعیت فنی بهینه قرار دارد. مدرنیزاسیون باعث افزایش بار روی تمام قطعات آن می شود.
2. وضعیت باک بنزین را به دقت بررسی کنید. سوخت نباید بیرون بریزد، زیرا ممکن است باعث آتش سوزی شود.
3. علاوه بر قدرت موتور، حجم و وزن را نیز فراموش نکنید. حجم نباید بیش از 50 سانتی متر مربع باشد، وزن - بیش از 6 کیلوگرم.
4. هنگام نصب تسمه دقت کنید که قطعه روی چرخ ها محکم باشد، در غیر این صورت دقت انتقال ضربه از موتور به چرخ کاهش می یابد.
5. با استفاده از موتور اره برقی، می توانید به طور مستقل سایر تجهیزات را طراحی کنید: کارتن یا سه چرخه. شما باید تلاش کنید: یک قاب فلزی قوی را جوش دهید، یک جعبه دنده کار آماده کنید.
6. با قاب قوی، گیربکس، صندلی راننده، چرخ هایی با قطر حداقل 35 سانتی متر و موتور اره، سعی کنید یک ATV بسازید.

موتور، امروزه انجام این کار بسیار ساده تر شده است. در حال حاضر، راه حل های آماده ای برای چنین تغییراتی وجود دارد؛ به عنوان مثال، می توانید یک کیت آماده خریداری کنید و تنها کاری که باید انجام دهید این است که آن را روی دوچرخه خود نصب کنید. همین است، پس از این "بزرگ" به یک موتور سیکلت کوچک تبدیل می شود که می تواند تا 50 کیلومتر در ساعت یا حتی بیشتر رانندگی کند.

چنین حمل و نقلی برای کسانی که اغلب به کشور، ماهیگیری، روستا، گاراژ می روند مفید است، اگر دور باشد. در چنین موتور دوچرخه ای، مصرف سوخت حداقل خواهد بود؛ احتمالاً هیچ وسیله نقلیه دیگری وجود ندارد که حتی سوخت کمتری مصرف کند. علاوه بر این، حتی در صورت تمام شدن بنزین، می توانید به روش کلاسیک و با استفاده از پدال به مقصد برسید.

مزیت دیگر این نوع تجهیزات این است که نیازی به گواهینامه رانندگی ندارد، زیرا در واقع هنوز یک دوچرخه است، زیرا شما فقط می توانید موتور را در خارج از شهر روشن کنید.

به طور خاص، این مقاله به نحوه نصب موتور اره برقی روی دوچرخه می پردازد. بسیاری از مردم موتورهای اره برقی ناخواسته یا حتی اره های برقی قدیمی در گاراژ خود دارند. یک موتور از ماشین چمن زنی نیز برای این منظور عالی است.

مواد و ابزار کار خانگی:

1. اول از همه، به یک موتور نیاز دارید. هرچه قدرتمندتر باشد، دوچرخه سریعتر حرکت می کند. به طور متوسط، امروزه اره های برقی با قدرت 1.5-2 اسب بخار وجود دارد، این قدرت برای دوچرخه سواری با دوچرخه با سرعت حدود 30-40 کیلومتر در ساعت کافی است.
2. ظرفیت ایجاد مخزن گاز. البته بهترین کار این است که از فلز ساخته شده باشد، ایمن تر خواهد بود. اما می توانید از ظروف پلاستیکی نیز استفاده کنید.
4. کابل دوچرخه و دسته دریچه گاز برای کنترل دریچه گاز.
5. سیم و سوئیچ برای وصل احتراق موتور.
6. پیچ، مهره، عناصر برای ایجاد یک براکت که با آن موتور به قاب وصل می شود.
7. قرقره ها، تسمه ها، زنجیرها و سایر عناصری که به لطف آنها چرخ دوچرخه به موتور متصل می شود.

فرآیند تجهیز دوچرخه به موتور بنزینی:

گام یک. تصمیم گیری در مورد نوع انتقال حرکت
شاید سخت ترین کار در این محصول خانگی، انتقال حرکت از موتور به چرخ باشد. در اینجا مهم است که نسبت دنده را به درستی محاسبه کنید. اگر نسبت دنده کوچک باشد، ممکن است موتور به سادگی قادر به تحمل چنین باری نباشد و دوچرخه حرکت نکند. اگر نسبت دنده بیش از حد بزرگ باشد، دوچرخه بسیار آهسته سوار می شود و موتور که با سرعت بالا کار می کند، بیش از حد گرم می شود.

می توانید نسبت دنده را با استفاده از مثال یکی از نویسندگانی که موفق به مونتاژ تکنیک مشابهی شده است محاسبه کنید. با قدرت موتور 1.78 اسب بخار و سرعت 12500 دور در دقیقه از ضریب دنده 1:26 استفاده می کرد. اره برقی مورد استفاده مدل Homelite CSP3314 بود.

ساده ترین راه برای انتقال حرکت از قرقره به چرخ، مستقیماً از موتور است، یعنی طبق همان اصولی که یک دینو کار می کند. اگر حرفه ای تر به این فرآیند نزدیک شوید، چرخ عقب به یک چرخ دنده یا قرقره اضافی مجهز شده و سپس با استفاده از تسمه یا زنجیر به موتور متصل می شود. البته، بهتر است از یک درایو تسمه استفاده کنید، زیرا زنجیر با چنین محصولات خانگی می تواند پرواز کند و به طور کلی ناامن است.

مرحله دو. کلاچ
کلاچ نیز یک عنصر بسیار مهم در این نوع حمل و نقل است. در اینجا دو گزینه برای چگونگی انجام آن وجود دارد. اره برقی از قبل یک کلاچ گریز از مرکز دارد، یعنی کلاچی است که به طور خودکار در سرعت های خاصی درگیر می شود. بنابراین چرخ را می توان به سادگی به این کلاچ متصل کرد، این ساده ترین گزینه است.

برخی دیگر از DIYers از کلاچ اره استفاده نمی کنند، اما آن را به یک چرخ دستی دوچرخه وصل می کنند. این سیستم بسیار ساده کار می کند: پس از شتاب دادن و رها کردن گاز، دوچرخه با اینرسی می چرخد، در حالی که جغجغه به چرخ متصل نیست. یعنی با یک بار "چرخاندن چمن" ، می توانید برای مدت طولانی در یک خط مستقیم در حالت بیکار غلت بزنید.

مرحله سوم. نصب مخزن گاز و اتصال سیستم کنترل
مخزن گاز را می توان مستقیماً در کنار موتور نصب کرد، اما برای ایمنی بهتر است آن را روی قاب قرار دهید. اما در این حالت به شلنگی نیاز خواهید داشت که باید در امتداد قاب به سمت موتور کشیده شود.

در مورد احتراق ، همه چیز در اینجا ساده است ، باید سیم احتراق را از موتور بکشید و روی دسته آن سوئیچ ایجاد کنید تا در صورت لزوم موتور خاموش شود.

همچنین برای کنترل موتور باید یک دسته دریچه گاز بسازید که می توان آن را از دوچرخه های کوهستانی قرض گرفت (خرید آماده). باید قفل را از دسته جدا کنید تا نرم حرکت کند و سپس کابل را به دریچه گاز کاربراتور وصل کنید.

موپد از اره برقی من همیشه به صنایع دستی اره برقی خانگی علاقه مند بوده ام. چند سال پیش می خواستم بررسی کنم که آیا درست است که از یک موتور اره برقی و چرخ های کوچک می توانید یک موتور سیکلت کاربردی که در صندوق عقب قرار می گیرد بسازید (در آن زمان - BMV518). من یک موتور عالی با گیربکس از یک اره Friendship، چرخ های یک اسکوتر Vyatka، یک قطعه لوله 20x20 و بخشی از یک قاب موپد پیدا کردم. یکی دو شب این اتفاق افتاد. برای اینکه موتور روشن و کار کند کاربراتور را با کاربراتور موتوری از D6 تعویض کردم. نتیجه فراتر از همه انتظارات بود - یک اسباب بازی ساده و قابل اعتماد تمام تابستان دوستان من را سرگرم کرد. بهار گذشته، متوجه شدم که تعمیر یک موتورسیکلت دیگر جالب نیست و به دلیل اینکه می‌خواستم طراحی را سبک کنم، تغییراتی ایجاد کردم. و اکنون این موتورسیکلت که از قبل خسته شده بود را با یک مالاگوتی گریزلی 12 کامل عوض کردم. می‌خواهم موتور قوی‌تری وارد کنم، خواهیم دید... موتوری را از یک اره برقی شریک امتحان خواهم کرد. یا، به عنوان آخرین راه، از یک اره برقی Stihl 180.

مشاوره

موتور سواری پگاسوس و ویژگی های آن

موتور پگاسوس قبل از هر چیز با قیمت نسبتا پایین خود جلب توجه می کند و راستش را بخواهید کیفیت این مدل تقریباً با قیمت آن مطابقت دارد. با این حال، پگاسوس موفق شد طرفداران خود را پیدا کند، عمدتاً به دلیل سهولت کار.

پگاسوس در کارخانه شمالی لنینگراد تولید می شود. این کارخانه در زمینه تولید اسکوتر تخصص دارد. این مدل مجهز به موتور دو زمانه 49 سانتی متر مکعب AnkurCM-50 سازندگان هندی با قدرت 2.4 اسب بخار می باشد. قطعا قدرتش زیاد نیست... به سختی می توانند به سرعت 45 کیلومتر بر ساعت برسند. و در نهایت، این کاملا غیر ممکن می شود. موتور موپد با مخلوطی از بنزین A-92 و روغن SAE-30O کار می کند. مصرف سوخت حدود 1.5 لیتر در 100 کیلومتر است. ویژگی خاص این مدل عدم وجود پدال است؛ به لطف کیک استارتر، موتور سواری بدون تلاش زیاد شروع به کار می کند.

سیستم تعلیق برای چنین دستگاه کوچکی کاملا مناسب است. هیدرولیک از کیفیت مناسبی برخوردار است، همچنین منشاء هندی دارد و حتی در جاده های سخت نیز ناراحتی زیادی برای راننده ایجاد نمی کند.

کلاچ سانتریفیوژ اتوماتیک است.

اهرم ها و سوئیچ ها نیز هندی هستند، از نظر ظاهری کاملاً منظم، اما مکان آنها نسبتاً غیر معمول است.

صندلی پگاسوس ممکن است از نظر زیبایی ظاهری چندان خوشایند نباشد، اما کاملا راحت و نرم است. این موتورسیکلت دارای ترمزهای درام و چرخ های پره ای است.

از معایب موتور سیکلت می توان به وجود تنها یک آینه دید عقب اشاره کرد که تنظیم آن کار دشواری است و همچنین عدم وجود پایه مرکزی.

به طور کلی موتور پگاسوس وسیله ای است که قیمت پایین آن را کاملا توجیه می کند.

نحوه نصب صحیح موتور اره برقی روی دوچرخه

شما نیاز خواهید داشت

موتور اره برقی
قرقره ها
عناصر چفت و بست
کلید و سیم های برق

دستورالعمل ها

برای این واقعیت آماده شوید که برای رسیدن به هدف خود باید تلاش زیادی را صرف کنید و نبوغ مهندسی نشان دهید. ابتدا قابلیت اطمینان دوچرخه را بررسی کنید، در حالی که در نظر داشته باشید که هنگام نصب موتور روی آن، بار اضافی روی تمام قطعات آن لازم است. تمام قطعات متحرک باید روغن کاری شوند. پس از انتخاب موتور، قبل از جداسازی، لازم است موتور از نظر میزان صدا و عملکرد آن بررسی شود. علاوه بر این، لازم است موتور را با توجه به قدرت انتخاب کنید، به عنوان مثال، دوچرخه با موتور 1 اسب بخار به تنهایی قادر به حرکت نیست؛ برای انجام این کار باید رکاب بزنید یا از کوه پایین بروید. بهتر است از موتورهای قوی تر استفاده کنید، اما آنها سنگین تر خواهند بود.

بیایید نحوه نصب موتور اره برقی روی دوچرخه را بررسی کنیم. اول از همه، شما باید قرقره رانده را روی چرخ عقب نصب کنید؛ چرخش را از موتور به چرخ منتقل می کند. برای انجام این کار، یک رینگ دوچرخه معمولی با قطر کمی کوچکتر (حدود 6 سانتی متر) از چرخ عقب بردارید، آن را طوری ثابت کنید که با چرخ بچرخد. پس از قرار دادن موتور، پایه فلزی ساخته شده از فولاد و لوله را در زیر صندلی روی قاب جوش دهید. موتور را محکم کنید یا جوش دهید. اگر طراحی آن اجازه می دهد، می توانید موتور را در پشت قفسه دوچرخه نصب کنید. برای اتصال قرقره و موتور از تسمه محرک استفاده کنید. قبل از نصب، تسمه را به دقت بررسی کنید، زیرا بار زیادی را تحمل می کند. وقتی موتوری را روی دوچرخه خود نصب می کنید، گزینه های اضافی دارید، به این معنی که به یک صندلی جدید نیاز خواهید داشت. می توان آن را از تخته سه لا درست کرد، با لاستیک فوم روکش کرد و با استفاده از منگنه مبلمان با چرم یا چرم پوشانده شد.

ساخت دوچرخه با موتور اره برقی به همین راحتی است. همچنین فراموش نکنید که موتورسیکلت جدید خود را به چراغ های ترمز در عقب و چراغ جلو در جلو مجهز کنید، زیرا شما یک شرکت کننده تمام عیار در جاده شده اید. سایر راه حل های فنی به نوع موتور، درایو و سایر ویژگی های طراحی بستگی دارد.

مشخصات

چگونه این کار را کردم ...

من همیشه به پروژه های اره برقی خانگی علاقه مند بوده ام. چند سال پیش می خواستم بررسی کنم که آیا درست است که از یک موتور اره برقی و چرخ های کوچک می توانید یک موتور سیکلت کاربردی که در صندوق عقب قرار می گیرد بسازید (در آن زمان - BMV518). من یک موتور عالی با گیربکس از یک اره Friendship، چرخ های یک اسکوتر Vyatka، یک قطعه لوله 20x20 و بخشی از یک قاب موپد پیدا کردم. یکی دو شب این اتفاق افتاد. برای اینکه موتور روشن و کار کند کاربراتور را با کاربراتور موتوری از D6 تعویض کردم. نتیجه فراتر از همه انتظارات بود - یک اسباب بازی ساده و قابل اعتماد تمام تابستان دوستان من را سرگرم کرد.

بهار گذشته، متوجه شدم که تعمیر یک موتورسیکلت دیگر جالب نیست و به دلیل اینکه می‌خواستم طراحی را سبک کنم، تغییراتی ایجاد کردم. و اکنون این موتورسیکلت که از قبل خسته شده بود را با یک مالاگوتی گریزلی 12 کامل عوض کردم. می‌خواهم موتور قوی‌تری وارد کنم، خواهیم دید... موتوری را از یک اره برقی شریک امتحان خواهم کرد. یا، به عنوان آخرین راه، از یک اره برقی Stihl 180.

Mobez با استفاده از اره برقی

این موتورسیکلت کوچک را می توان از اره برقی ساخت، در واقع چرا که نه؟

البته اره‌های برقی موتوری به قدرت موتور موتور ندارند، اما مونتاژ کردن یک قطعه ساده از تجهیزات ضرری ندارد.

بنابراین، برای مونتاژ یک موتور سیکلت از یک اره برقی، به موارد زیر نیاز داریم:

موتور واقعی از اره برقی،
قاب،
چیزی شبیه کلاچ

در مورد قاب، هر طرحی که دوست دارید انجام خواهد داد. این می تواند قاب یک موتور سیکلت کوچک، یک قاب دوچرخه و غیره باشد.

محل نصب موتور را خودتان انتخاب کنید. این ممکن است یک مکان معمولی مانند یک موتور سیکلت باشد، اما برای این کار قطعاً باید با کمک کار اضافی، قاب را تقویت کنید. برای انجام این کار به یک دستگاه جوش نیاز دارید. اما به نظر من بهترین مکان نصب موتور روی صندوق عقب است. در این حالت فقط باید شاخک عقب را کمی تقویت کنید.

موتور سوار از اره برقی سپس باید کلاچ را نصب کنید. می توانید از آن به صورت آماده (مناسب برای هر موتور سواری) استفاده کنید یا خودتان آن را بسازید. برای این کار می توانید استارت خودرو را بردارید و لنت ها را از آن جدا کنید. به طور کلی، هرچه لنت ها ضخیم تر و سنگین تر باشند، بهتر است. سپس کاربراتور را نصب کنید. همچنین می توان آن را از هر موتورسیکلت گرفت. من فکر می کنم هر حیاط نجات ماشین به وفور از این قطعات خواهد داشت. تمام قطعات باید کاملا تمیز شوند، با بنزین شسته شوند و در مکان های مناسب برای شما نصب شوند.

هنگامی که همه چیز نصب شد، نوبت به کار بر روی مخزن سوخت می رسد.

این می تواند هر ظرف پلاستیکی با حجم حدود 2 لیتر باشد. خوب، البته، یک مخزن سوخت مشابه با مخزن نصب شده روی موتور سیکلت کوچک BMV-518 از نظر زیبایی ظاهری دلپذیرتر خواهد بود. خب... فکر کنم باید دوباره قدم بزنم تا زباله دان ماشین...

از چه کلیدهایی استفاده می کنیم؟: اره برقی شریک اره برقی Shtil 180 خانگی + از اره برقی